比亚迪宋油电通病
〖壹〗 、比亚迪宋油电（通常指比亚迪宋Pro DM和宋L DM-i等油电混合车型）的通病主要包括变速箱问题 、刹车系统异响、胎噪和隔音效果问题、底盘调校问题以及全车断电问题等。 变速箱问题 比亚迪宋Pro DM的变速箱在长时间使用后，双离合片可能会出现打滑情况 。这通常发生在行驶里程较高的车辆上 ，如超过13万公里 。
〖贰〗 、年比亚迪宋Pro油车的通病主要包括以下几类问题：核心部件故障 刹车系统异响：刹车片严重磨损后与刹车盘摩擦产生尖锐声响 ，尤其在低温或潮湿环境下更明显，需及时更换刹车片以避免进一步损伤制动系统。
〖叁〗 、款比亚迪宋Pro燃油版主要存在发动机、车身异响 、油耗及电子系统等方面的常见问题，具体表现及影响因车辆使用情况存在个体差异发动机系统常见问题 氧传感器异常激烈驾驶或碰撞可能导致氧传感器位移/损坏 ，引发发动机故障灯亮起 、怠速不稳等问题 ，需及时检测更换。
〖肆〗、比亚迪宋Pro的通病主要集中在以下几个方面：动力表现偏弱比亚迪宋Pro全系搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160匹 ，峰值扭矩245牛米 。对于一款SUV而言 ，这样的动力参数在高速超车或满载出行时容易显得不足，产生“小马拉大车”的感受 。不过 ，日常城市通勤的动力需求基本能够满足。
〖伍〗 、比亚迪宋MAX 19款存在一些常见问题 ，集中在动力系统 、电子设备、车身细节等方面，像动力输出平顺性欠佳 、部分电子功能偶尔故障 、车身有异响等 ，不过整体故障率在同级别车型的合理范围 。
〖陆〗、比亚迪宋新能源17款宋DM 5TID全时四驱豪华型缺点分析 电子系统与硬件可靠性问题 中控屏故障是该车型的显著通病 ，部分车主反馈使用三年后出现黑屏 、卡顿或触控失灵，更换后仍可能复现 ，维修成本较高且影响体验 。
比亚迪宋ldmi如何设置油电同时用
〖壹〗 、手动模式：若需自定义油电比例 ，可在同一菜单中选取手动模式（具体调整方式因车型配置而异，建议借鉴车辆使用手册或联系厂家客服）。手动模式下，用户可设定电机或发动机的优先使用比例 ，但需注意过度调整可能影响燃油经济性或动力性能 。
〖贰〗、比亚迪宋L DM-i领先版2025款油混的操作方式如下： 启动与熄火：踩下制动踏板 ，按下启动按钮即可启动车辆；停车后，再次按下启动按钮可熄火 。 驾驶模式：有纯电、混动等模式。可通过车内相应按钮切换 。纯电模式适合城市短途 ，安静且零排放；混动模式综合了燃油与电力 ，动力更充沛 。
〖叁〗 、在实际操作中，用户上车通电后 ，可以在中控大屏上找到“驾驶模式 ”选项 ，然后选取“HEV模式 ”。进入该模式后，通过合理控制电池电量 ，比如避免过度充电或保持电量在较低水平 ，就可以促使系统更多地依赖燃油发动机工作 。不过，需要注意的是 ，不同车型和配置的操作可能略有区别 。
比亚迪宋油电混合2025缺点
〖壹〗 、款比亚迪宋Pro插混的缺点主要集中在噪音、底盘 、续航 、充电、灯光 、车漆密封性 、内饰、车机系统 、费用策略及底盘过滤性等方面 ，具体如下：噪音问题突出：亏电状态下发动机噪音显著，隔音效果较差，叠加胎噪 、风噪及A柱异响 ，高速或拥堵路段车内噪音明显 ，影响驾乘舒适性。
〖贰〗、款比亚迪宋油电混合车型可能存在以下缺点：智驾功能方面智驾功能兑现滞后，硬件分层明显。顶配车型虽配备激光雷达与高算力芯片 ，但城市领航等核心功能需等待OTA升级 ，当前仅支持基础L2级辅助驾驶 。中低配车型缺乏毫米波雷达，智驾能力弱于新势力车型 。
〖叁〗 、其五 ，高速行驶时的噪音控制不够理想 ，风噪和胎噪会传入车内，对驾乘舒适性造成干扰。
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