企业动态:特斯拉裁员潮波及中国,与电动车生产相关工作无关
〖壹〗 、裁员计划启动与范围特斯拉的裁员计划自启动以来已波及中国,公司开始裁减中国部分员工。此次裁员的核心方向明确排除与电动汽车生产直接相关的岗位 ,包括汽车制造、电池组生产及太阳能产品安装等环节的员工均未受影响 。这一策略表明特斯拉在优化成本结构的同时,仍优先保障核心生产业务的稳定性。
〖贰〗、例如,一名在特斯拉工作5年的门店经理表示,全国实际裁员比例普遍为20%左右 ,部分门店达30%,被裁的主要是新人,还有就是态度不好、工作不积极的人。
〖叁〗 、这是佛山分公司首次大规模“裁员 ” ,还动用了当地政府资源支持相关工作。特斯拉全球裁员:4月15日,特斯拉CEO马斯克发布全员信,称公司将在全球范围内裁员10% ,涉及超过4万名员工 。
〖肆〗、裁员潮的起始与范围车圈裁员潮从年初开始,4月特斯拉宣布全球裁员超10%,中国部门裁员比例高达20%。5月 ,理想汽车人员优化比例超18%。9月,东风本田和上汽大通被曝出裁员,其中东风本田员工排队争取优化名额 ,上汽大通则被曝出员工到期不续约,钉钉打卡直接关停 。

特斯拉销售待遇知乎
薪资结构特斯拉销售岗位的薪资由底薪、绩效奖金及年终奖构成。底薪方面,普通员工约5341元/月,年薪范围11万-12万元;销售顾问基本工资在12000-18000元/月之间 ,具体根据岗位职责调整。年终奖平均19571元,部分岗位年终综合收入比较高可达18个月工资,绩效突出者收入弹性较大 。
具有竞争力的福利待遇薪资与补贴:除基础工资外 ,特斯拉提供生活补助 、弹性工作制及带薪假期。例如,上海总部实习生可享受免费班车和健身房,部分岗位还有项目奖金。员工专属权益:实习生享有优先购车资格 ,部分岗位可参与内部技术分享会,提前接触未公开产品信息 。
多元化待遇与福利除基础工资外,特斯拉提供生活补助、带薪假期等福利 ,并赋予员工优先购车的权利。此外,公司强调“工作与生活的信念感”,许多员工表示 ,这里的挑战让人主动投入工作,而非被动完成任务,这种成就感是长期职业发展的动力。
在特斯拉实习是一种兼具挑战性与成长性的体验,其核心价值体现在行业顶尖平台背书、与高水平团队共事 、开放创新的工作氛围以及全面的福利待遇 。
这次是特斯拉又双叒叕「失速」,还是这个车主太「刁蛮」?|「知乎汽车...
〖壹〗、特斯拉回应:特斯拉官方声明未见车辆制动系统异常。交警判定:交警判定车主违章驾驶 ,全责。从事故前车速118km/h及追尾后车头受损情况来看,若没有刹车系统介入,损坏程度可能更严重。事件分析:车主在市监局、公安介入后态度不配合 ,拒绝第三方检测,且维权方式超出正常范围 。
〖贰〗 、月12日,北京海淀区西三环航天桥附近一小区 ,一辆白色特斯拉Model S发生撞楼事故。车主自述,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。造成居民楼阳台结构受损 ,Model S严重损毁 。
〖叁〗、特斯拉运营模式独特,收入来源多元化特斯拉已脱离传统汽车制造企业范畴,汽车销售仅占其业务的一部分。其收入来源广泛 ,涵盖零部件、软件 、充电设施等多个领域。例如,特斯拉的自动驾驶软件是其重要的收入增长点之一,随着技术的不断升级和用户数量的增加,软件订阅服务有望为公司带来持续的现金流 。
〖肆〗、由于特斯拉早已将硬件集成在了车上 ,只是通过软件屏蔽了相关的功能,因此只要车主愿意,随时可以付费解锁相应的功能。毫无疑问 ,趁着降价解锁是个好机会。
〖伍〗、消费者“刚买就赔”的心理与市场现实老款Model 3车主:若近期购买老款,可能因新款上市导致二手车残值下降,产生经济损失感 。预售政策保护:特斯拉提供1000元可退定金 ,且预售阶段费用波动风险由消费者自行承担,属市场常规操作。
〖陆〗、月1日,特斯拉官方赶在国庆当天 ,喜大普奔的宣布:筒子们!我又双叒叕来割韭菜了!两款国产Model 3车型均进行了官降,其中标准续航升级版补贴后由原先2155万降至299万元。而长续航后轮驱动版没有补贴,从原先的3405万降至30.99万 。
特斯拉的出口策略
总结:特斯拉的出口策略核心在于“巩固中国出口枢纽地位 ,加速全球化布局”,通过技术 、品牌、供应链和政策的多维度协同,平衡国内市场竞争压力与海外增长机遇,维持其全球新能源汽车市场的领先地位。
海外市场需求波动:东南亚和南美洲的电动车普及率较低 ,特斯拉需投入资源培育市场,短期出口收益可能有限。特斯拉正通过出口扩张、费用策略调整和低价车型规划构建多层次竞争体系,既回应了当前费用战 ,也为未来市场博弈提前布局。其成功与否将取决于成本控制能力 、本土化适配速度及全球供应链的稳定性 。
这一时间安排与出口计划形成协同,上海超级工厂需在保障国内供应的同时,完成海外订单的生产与运输。市场定位与竞争分析新款Model 3的定价策略瞄准了中高端电动车市场 ,299万元的起售价使其在同级别车型中具有较强的竞争力。
关税规避:上海工厂使特斯拉避免中国进口汽车关税,同时以中国为制造基地辐射亚洲和欧洲市场,增强全球竞争力 。产能扩张:特斯拉原计划2020年生产15万辆Model 3 ,后因需求增长及新冠疫情影响,将上海工厂年产量提升至25万至26万辆,为出口提供产能保障。
销量骤降的直接原因:出口策略调整根据乘联会数据 ,特斯拉中国4月批发销量为25845辆,较3月的35478辆下降近万辆,环比下降215%。这一变化的核心原因在于特斯拉的出口策略调整:4月出口量激增:特斯拉中国当月出口14174辆,占其总销量的58% 。
特斯拉近期在美国市场对部分Model 3库存提供超1300美元折扣 ,同时上调新订单费用,反映其通过灵活定价策略应对库存与竞争压力。行业分析指出,特斯拉正采用传统车企的优惠措施清理库存 ,以应对经济逆风。
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