初入混动就扮狠角色:哈弗H6插混版15.98万元起售
〖壹〗、哈弗H6插电混动版于9月28日正式上市，定位紧凑型SUV ，共推出三款车型 ，综合补贴后售价区间为198—138万元，是哈弗品牌首款新能源车型 。核心动力与油耗表现基于长城柠檬混动技术，搭载5T发动机+电机+2挡DHT变速箱组成的混动系统 。
〖贰〗 、第三代哈弗H6 DHT-PHEV共推出三个版本 ，综合补贴后售价198万元起 ，具体版本及费用如下：DHT-PHEV 55km悦行版：售价198万元，NEDC纯电续航里程55km ，适合日常城市通勤 ，满足基础纯电出行需求。
〖叁〗 、作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置。综合补贴后售价198—138万元 ，比预售价低近万元 。全系标配V2L外放电功能 ，110km续航畅行版提供快充版本，诚意售价和硬核产品力打破新能源插混SUV市场天花板 。
哈弗h6混动怎么样值得买吗
总结建议值得买：若追求低油耗、大空间、高配置 ，且接受混动版溢价 ，或经常长途驾驶需兼顾动力与经济性，哈弗H6混动版是性价比之选。谨慎选取：若预算有限且对车机智能化要求极高 ，或所在地区充电设施不完善 ，可考虑燃油版或其他车型 。
哈弗H6混动车型整体性价比突出，值得注重实用性和经济性的消费者考虑，但需结合自身需求权衡细节 。核心优势：混动技术成熟 ，使用成本低 动力与油耗平衡：搭载柠檬混动DHT系统 ，兼顾动力输出（最大综合功率可达179kW）与燃油经济性，官方油耗低至9L/100km ，比同级别燃油版节省约30%燃油成本。
新款哈弗H6插混版预计9月上市 ，亏电油耗3L，外观微调 ，动力与续航表现中规中矩 。以下为详细介绍：外观与尺寸前脸设计：新款哈弗H6 Hi4车型外观与燃油版差异不大 ，前脸采用大嘴式进气格栅，内部装饰为7横13纵的“鳞片”镀铬元素 。
哈弗H6仍值得购买 ，其三大核心优势可为用户提供高性价比的用车体验 ，具体分析如下：空间表现全面升级，满足多元场景需求2024款哈弗H6在车身尺寸上实现突破 ，车长从老款的65米增至7米 ，轴距达738米，后排腿部空间表现尤为突出。
其他礼遇：上绿牌免购置税，购车享8重壕礼（来电轻享礼 、充能礼 、进阶礼等） 。市场定位：第三代哈弗H6 DHT-PHEV以“涡轮配插混 ”技术路线、硬核安全性能及诚意售价 ，打破新能源插混SUV市场格局 ，为用户提供高性能 、高效能 、高安全性的新能源出行选取，助力哈弗品牌构建低碳节能的新能源出行生态 。
哈弗h6l实车曝光,油耗7.4l,加速7.2秒,搭2.0t
〖壹〗、哈弗H6L是一款值得期待的中型SUV ，它搭载0T发动机 ，零百加速2秒，WLTC工况油耗4L/100km。在空间方面 ，哈弗H6L有显著升级 。其车身长度达8米 ，轴距2810mm，相比老款H6车身增长近10厘米 、轴距扩大超7厘米 。
〖贰〗 、哈弗H6L已实车曝光 ，核心参数与产品力已明确：搭载0T高功率发动机 ，零百加速2秒，WLTC综合油耗4L/100km ，将于2025年11月正式上市 ，是针对家庭用户的燃油SUV升级车型。
〖叁〗、动力系统方面，哈弗H6L以0T发动机为主力，最大功率175千瓦 ，扭矩385牛·米 ，匹配长城自研的9挡湿式双离合变速箱，零百加速2秒 ，综合油耗百公里4升。在同类型燃油车中 ，其动力和油耗表现不错，瞄准了暂时不想买电动车 、担心充电和续航问题 ，但希望动力足 、跑长途踏实的消费者 。
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希望本篇文章《h6油电混合动力suv/哈弗h6有没有油电混合动力的》能对你有所帮助！
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