如今该如何从诸多品牌中挑选出一款适合自己的合资纯电中型车?
那么，如何从众多品牌中选取一款适合自己的合资纯电动中型车呢？今天，我们为大家找了三款非常受欢迎的合资纯电动中型SUV——奔驰EQC、特斯拉model Y、宝马iX 3。奔驰EQC厂商指导价：498-598万元重建顶级豪华电动汽车的标准。奔驰作为顶级豪华品牌 ，从未让忠实粉失望 。现在的EQC不仅有颜值 ，还有配置 。
丰田在电动化领域一直比较保守，没有太多重磅的纯电车型。推出的bZ4在国内市场也是很失败 ，压根没什么销量 ，面临退出的局面 。紧接着又有推出bZ3这款纯电中型车 。新车售价198万元起，终端市场有超过3万元以上的优惠 ，入门版基本就在13万多左右的水平 ，这费用比不少国产同级电车还便宜。
吉利几何A号称是一款正向开发的纯电动车型，外观与以往的吉利车型有很大不同 。但几何A仍然是基于传统汽油车平台打造的纯电动车型 ，与帝豪GL共享车体主框架 。直接来说 ，几何A仍然是“油改电”的产品。据悉，吉利已经规划有电动车专属的PMA平台 ，2020年才推出首款车型 。
昂希诺纯电动是一款小型纯电SUV ，是北京现代推出的首款纯电SUV 。雪佛兰畅巡则是通用雪佛兰在中国市场的首款纯电动汽车，也是一款中国市场特供车。可以说，这两款车是北京现代和通用雪佛兰在中国纯电动市场的先锋 ，其产品策略也能够折射出两个品牌对中国新能源汽车市场需求的判断 ，以及市场诚意 。
点评：好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一 。广汽+蔚来的组合 ，让我们看到HYCAN 007这款充满了科技感的车型 ，600公里左右的续航也完全可以满足消费者的日常需求。
奔驰eqc400费用及图片(eqc400奔驰到底值不值得买)
〖壹〗 、奔驰EQC 400的费用大约在42万元左右（具体费用可能因地区 、配置等因素有所不同），关于EQC 400奔驰是否值得购买 ，以下是一些分析：费用方面 奔驰EQC 400作为一款豪华品牌的新能源SUV ，其费用定位在豪华电动车市场中属于中等偏上水平。
〖贰〗、我们今天体验的主角是奔驰首款纯电动SUV——EQC400车型 。先说几个硬指标：这辆奔驰EQC400补贴后售价区间为538-60.68万元，近来全国大部分城市都有一定现金优惠 ，比如北京大概就能优惠5万元的样子 。尺寸上EQC400和GLC级差不多大 ，其NEDC综合续航里程为408-415km。
〖叁〗 、奔驰EQC400是一款豪华感与电动化兼具的纯电动SUV，适合追求科技配置和品牌价值的消费者 ，但续航能力相对一般 ，需结合试驾体验综合评估 。
〖肆〗 、奔驰EQC在2020台北车展上公布的售价，含电动车货物税减免后约合人民币75万元起，这一费用定位属于高端豪华电动车市场范畴 。
〖伍〗、万元买辆梅赛德斯-奔驰的纯电动车值不值？我想这是大家更为关心的问题 ，这里我想从试驾的角度来说说。作为没有内燃机 、搭载双电机的纯电动四驱车 ，梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC天生便拥有静谧和加速快的优势 。
〖陆〗 、奔驰EQC400 4MATIC作为一款入门级版本的奔驰EQC新车，其全款费用约为568万元 。这款车型以其独特的设计和出色的性能 ，吸引了众多消费者的关注。在购车时 ，除了指导价外，还需考虑其他费用 。实际购买费用需要再增加约1750元的购买成本 ，包括车辆注册、上牌等费用 。
新能源新车前十名牌费用多少
奔驰EQC起售价40多万 ，延续了奔驰的豪华品质。外观内饰都有奔驰的经典风格，同时具备新能源汽车的环保节能特点 。对于追求豪华品牌又想尝试新能源的消费者有吸引力 。 奥迪e-tron起售价60多万 ，品牌定位高端。外观大气稳重 ，内饰科技感与豪华感并存。作为奥迪在新能源领域的代表车型，展现了其技术实力 。 沃尔沃XC40纯电版起售价30多万 ，继承了沃尔沃的安全基因 。
新能源新车前十名牌的费用因车型 、配置等因素差异较大。像特斯拉 ，其入门级车型Model 3起售价大概在20万左右，而高端车型Model S费用则超过百万元 。比亚迪的汉EV，费用区间大概在20多万到30多万 。蔚来ES6起售价35万左右 ，往上还有更高配置费用更高的车型。小鹏P7的费用大致在20万到40万不等 。
入门级新能源小型车费用亲民 ，多在5万到10万元 。它们车身小巧灵活，适合城市狭窄道路行驶。虽然续航里程可能有限 ，一般在200公里到300公里左右 ，但对于日常在城市内短距离出行，如上班 、买菜等场景足够 。配置方面 ，基本的安全配置和简单的内饰布局是常见的 。这类车适合预算有限且出行范围不大的人群。
一些较为经济实惠的新能源小型车 ，裸车费用可能在5-10万元左右，加上必要的保险、上牌等费用 ，总体落地预算大概6-12万元 。比如某些自主品牌推出的入门级纯电小车 ，满足日常城市通勤需求 。
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