数读丨2021年1月销量,熟悉的 、陌生的都在发生!
年1月汽车市场销量呈现“开门红”，乘用车零售销量达216万辆，同比增长27% ，环比下滑6%。同比增因消费需求恢复与基数低 ，环比减因“就地过年 ”削弱返乡购车拉动效应。乘联会对2021年车市走势保持乐观，预计汽车销量将恢复正增长 。
投融资事件数量：合计31起 ，1月和6月较为集中2021年1-6月 ，中国旅游行业共发生31起投融资事件，占行业总事件数的427%（行业总事件数为67起） 。时间分布上 ，1月和6月投融资活动较为活跃 ，分别发生7起和8起事件，其余月份事件数量相对平均。
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年总销量：大温地产局（REBGV）数据显示，2021年大温地区的住宅销售总量达到了43 ，999套。销量增长：与2020年的30 ，944套相比，销量上涨了42%；与2019年的25，351套相比 ，更是上涨了76% 。这一数字甚至超过了2015年创下的42 ，326套的历史销量记录，高出4% 。
每月轿车榜单一直都是熟悉的面孔 ，希望有辆新车异军突起的想法就是异想天开 ，排名的变化通常也都发生在这十款车之间。
2021一月份汽车销售排名榜(2021汽车销量榜)
年1月重卡销量排名第一的企业为一汽解放，销量将近7万辆 ，同比增长约32% 。一汽解放重卡1月销量更是打破了自身月销量记录 ，创下新高 。东风汽车排名第二，1月重卡销量为16万辆 ，同比增长83%。中国重汽以05万辆的销量位居第四 ，销量同比劲增130% 。1月重卡市场中，一汽解放、东风汽车 、中国重汽销量超3万辆 。
汽车月销量排名榜前10名分别是东风日产的轩逸 ，一汽丰田的卡罗拉 ，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌 ，特斯拉中国的Model3 ，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越 ，广汽丰田的凯美瑞 ，上汽大众的朗逸。
自主车有四款入围，分别为哈弗H长安CS7吉利博越和瑞虎8。销量前三名保持稳定哈弗H6蝉联第一名 ，长安CS75位居第二 ，东风本田CR-V排名第三 。哈弗H6和长安CS75销量处于同一水平线，东风本田CR-V销量与冠亚军存在差距 ，但在合资阵营中仍力压竞争对手 。
1月乘用车市场销量同比增25.6%,2021注定是一个增长年?
仅根据2021年1月乘用车市场销量同比增长26%的数据 ，不能断定2021年注定是一个增长年，但市场呈现出积极向好的态势 ，存在较大增长可能性。 以下从不同方面进行分析：1月市场数据表现良好整体销量增长显著：2021年1月中国乘用车市场零售销量为218万辆 ，同比增长26%；批发销量为204万辆，同比增长21% 。
上半年车市总体稳定，但乘商市场增长进入“冷静期 ”2021年上半年 ，我国汽车产销分别完成1259万辆和1281万辆 ，同比分别增长22%和26%，增幅比1-5月继续回落 。乘用车市场1-6月产销分别为980万辆和1000.7万辆 ，同比增长28%和20% ，但增幅比1-5月回落，且与2019年同期相比略有下降。
整体销量表现东风公司2021年1月汽车销量为322万辆 ，同比增长15% ，完成年度销量目标（322万辆）的8%，为全年目标达成奠定良好开局 。细分市场表现 乘用车领域总销量：26万辆 ，同比增长9% 。自主品牌：中国品牌乘用车销量08万辆 ，其中东风风神终端交付量0.97万辆，环比增长5%。
整体产销情况2021年1-6月 ，汽车产销分别完成1259万辆和1281万辆 ，同比分别增长22%和26% 。尽管6月单月受芯片短缺和原材料费用上涨影响，产销同比下降（193万辆和205万辆，同比降15%和14%） ，但上半年累计数据仍保持强劲增长 。
单台亏损上万元!知名汽车CEO回应停产传闻
欧拉品牌CEO董玉东回应黑猫 、白猫停止接单传闻 ，称非停产但亏损严重，单台黑猫亏损超万元。以下是详细情况：停止接单传闻与背景2月14日 ，欧拉品牌向终端传递黑猫、白猫停止接单的通知 ，全国经销商收到消息，销售人员表示店里不再售卖这两款车型 ，持续时间未知 。此前媒体报道欧拉品牌相关负责人曾称两款车型已停产 。
欧拉黑猫 、白猫停止接单并非停产 ，官方回应实属无奈，主要因单车亏损超万元 ，具体原因及分析如下：官方回应核心内容欧拉品牌CEO董玉东明确表示 ，停止接单是为了重新制定策略以应对亏损问题，而非停产。他指出 ，尽管欧拉拥有产业链优势 ，但黑猫 、白猫两款车型仍因成本压力导致巨额亏损。
易车讯 日前，欧拉品牌CEO董玉东在官方APP中对近日“黑猫、白猫停止接单”的事事件发表说明 。董玉东表示，这两款车型在2022年原材料费用上涨和缺芯少电的大环境下带来巨额亏损 ，停止接单是寻找改善方法 ，而停止接单期间不会影响两款车的售后服务 。
入不敷出暂停接单与生产：在原材料涨价压力下，已有一些车型因入不敷出暂停接单与生产。如长城欧拉品牌旗下黑猫 、白猫 ，据欧拉品牌CEO董玉东介绍 ，黑猫在2022年原材料费用大幅上涨后，单台亏损超万元 。拖延新车交付节奏：原材料费用上涨和芯片短缺的双重压力 ，拖延了车企交付新车节奏 。
停工传闻与官方回应 近日 ，有网友在网络发帖称小米工厂停工1-2周，原因未知 ，还有消息猜测可能因车间高温等多方面原因。对此 ，小米汽车今日发文回应，近期工厂将进行新一轮产线调优维护 ，为进一步提升产能做准备 。交付情况与目标 小米SU7交付提速进展顺利 ，6月已开启双班生产，单月交付突破10000辆 。
长城汽车1月销量超11万辆,旗下五大品牌表现不一
长城汽车1月销量为111，778辆 ，同比下滑159% ，旗下五大品牌中哈弗 、魏牌、长城皮卡销量下滑，坦克品牌和欧拉品牌销量增长。具体表现如下：哈弗品牌：1月销量为70 ，228辆 ，同比下滑266%，在长城汽车总销量中占比68% ，同比下探1个百分点 。哈弗H6：1月销量为35 ，570辆，继续位列中国SUV月度车型排名榜第一 。
长城汽车1月份总销量达111715辆 ，同比增幅52% ，各品牌及重点车型表现如下：哈弗品牌：总销量86152辆，主力车型表现突出：哈弗H6：1月销量突破5万台 ，累计68个月蝉联SUV销量冠军。升级后的动力和燃油经济性提升是其销量增长的关键 。
长城汽车2022年1月销量达111 ，778辆，欧拉好猫同比暴涨334%，坦克品牌同比增长72% 。整体销量表现长城汽车2022年1月销售新车111 ，778辆 ，完成年度190万辆销量目标的8%。欧拉、坦克两大品牌延续增长态势，1月销量分别为13 ，229辆和10 ，363辆，同比增幅达294%和72%。
长城汽车2019年1月销售超11万辆 ，迎来开门红 2019年1月 ，长城汽车四大品牌多点开花，全面上涨 ，共销售新车111715辆 ，同比增长52%，其中出口3753辆 ，同比增长57% ，继续保持稳定的增长势头 。
月，长城汽车销售新车122，510辆 ，海外销售15 ，006辆，同比增长63% ，创历史新高 ，销售占比持续提升至12%；1-11月，长城汽车累计销售已超越去年全年销量 ，达1 ，118，624辆 ，同比增长13% ，海外销售127，026辆 ，同比增长103% 。
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希望本篇文章《长城汽车2021年一月份销量.长城汽车宣布2021年销量？》能对你有所帮助！
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