到底算是改款还是换代?威马EX5-Z静态实拍
威马EX5-Z作为威马EX5的换代车型 ，通过外观 、内饰 、智能化配置及驾驶辅助系统的全面升级 ，完成了从务实中庸到年轻时尚的蜕变，精准契合年轻消费群体的需求。
威马EX5-Z是一款高智能且高安全的车型，性价比表现突出 ，适合注重科技配置与安全性能的消费者 。以下从多个方面进行详细分析：车型定位与费用：威马EX5-Z是现款EX5的升级改款车型 ，名称中的“Z”代表Zero Touch（零接触）理念，同时瞄准泛Z世代（年轻群体）的喜好 。
威马EX5-Z作为EX5的换代车型 ，将于2020年4月13日正式亮相 ，其核心亮点在于外观内饰设计革新及智能交互体验的显著提升。以下为具体信息梳理：基础信息车型定位：威马汽车旗下首款纯电动SUV EX5的换代产品，延续紧凑型SUV定位。上市时间：2020年4月13日正式亮相 ，后续将推出3款配置车型 。
订单超6000,威马W6提前锁定爆款车型
威马W6凭借50小时内订单超6000单的表现 ，已提前锁定爆款车型地位 。其爆款属性源于以下核心优势：费用与市场定位精准威马W6共推出5款车型，售价区间为198-298万元 ，覆盖主流消费市场。作为中国首款具备无人驾驶能力的量产车型 ，其定价显著低于同类高端智能汽车，形成“技术降维+费用亲民 ”的双重竞争力 。
威马W6在上市50个小时内订单已超6000张 ，该车展现了威马最新的技术和设计理念 ，具体特点如下：实用的无人驾驶：威马W6具备L4级的无人自主泊车系统，进入车库后，车辆可在前方一百米的距离内自主泊入车位 ，无需人工干预 。
威马W6在上市50小时内订单超6000张 ，首批车辆已开启交付，并推出“8+3 ”用户权益及多项智能配置。交付与订单情况威马W6于4月16日正式上市 ，50小时内订单突破6000张 ，车展现场向首批车主交付车辆，用户交付全面启动 。此外 ，威马EX5-Z和首台纯电轿车量产概念版也亮相车展 。
市场认可与用户期待：威马W6自正式上市后 ，短时间内就收到了大量订单，显示出市场对这款车型的认可和期待。同时 ，威马汽车还计划推出轿车威马MAVEN ，并计划将W6上的L4级无人驾驶技术进行升级和应用 。这一规划进一步增强了用户对威马汽车的期待和信心 。
图：威马汽车2021年销量数据对比，凸显市场扩张速度 用户口碑与产品实力威马W6上市后表现强劲 ，50小时内收获6000份订单 ，印证消费者对其科技实力与品质的认可。销量增长的背后，是市场对威马汽车高品质产品、智能体验及创新服务的综合肯定 。例如，威马EX5凭借性价比与可靠性 ，成为家庭用户的首选车型之一 。
W6：今年推出的新款量产车型 ，搭载全球首款自动泊车功能和SOA自定义场景模式，发售50小时内订单超6000辆 ，展现市场对智能技术的强烈需求。其他车型：包括在售的EX5-Z、EX6 ，以及针对出行市场的E5和基于Maven打造的M7（预计今年上线），形成覆盖SUV 、轿车及出行市场的产品矩阵。
高配即标配,全新威马E.5正式上市
〖壹〗 、全新威马E.5将于4月15日正式上市 ，作为威马首款开启“高配即标配”的车型 ，其核心亮点及定制计划如下：高配即标配：颠覆传统，打造越级体验设计理念与外观采用进取、简约 、纯粹的设计语言 ，整车造型优雅动感 。配备18英寸5辐双色轮毂 、同级首创车外交互LOGO灯 ，以及宇宙黑主题内饰，强化科技与运动氛围 。
〖贰〗、威马E.5将于北京车展正式上市 ，定位B端市场 ，主打长续航与智能配置。以下是详细信息：威马E.5市场定位与战略背景双品牌战略布局：威马汽车自去年下半年发布双品牌战略，超椭圆标志面向个人用户市场，代表车型包括威马EXEXW6及M7；圆标志则应用于出行用户市场 ，威马E.5是该战略下首款B端产品 。
〖叁〗 、全新威马E.5已正式上市 ，共推出两款车型，费用分别为101万和101万 ，二十万预算可轻松购入 。以下从外观 、车身尺寸、内饰 、动力等方面详细介绍：外观：新车改动不大 ，基本维持现款车型。大灯稍作调整，比现款更犀利 ，增添气势 。威马的LOGO和下进气格栅设计得以保留 ，彰显品牌标识 。
〖肆〗 、月15日，威马宣布正式上市智能纯电家轿——全新威马E.5。这款车型不仅颠覆了传统车企高配即选配的产品思维 ，更是将长续航、大空间 、智能化等配置作为标配 ，为用户带来全新的产品体验 。车型与费用 此次威马带来的两款车型分别是全新威马E.5 Pro和全新威马E.5 智客行 。
售价14.98-19.88万元,威马EX5-Z买哪款更合适?
〖壹〗 、费用与定位售价区间：补贴后198万元-188万元，共推出三款车型 ，覆盖主流紧凑型电动SUV市场 ，费用竞争力较强。目标人群：以“泛Z世代”为核心用户，即1995-2010年间出生、受互联网科技影响深刻的年轻群体，强调个性化与智能化需求 。
〖贰〗、EX5-Z补贴后售价198-188万元 ，共推出三款配置 ，分别为威马EX5-Z Fun动感版 、威马EX5-Z Nex探索版 、威马EX5-Z Pro性能版，动感版的NEDC续航里程为400km ，探索版和性能版的NEDC续航里程为520km 。相较威马EX-5 ，EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。
〖叁〗、总结：威马EX5-Z以198万元起售，在配置 、动力 、智能化层面表现均衡 ，尤其车联网、语音控制等功能领先同级 ，适合追求科技感与性价比的用户。若对续航要求不高，动感版已能满足需求；若需更长续航或L2级辅助驾驶 ，中高配版本更值得考虑 。
〖肆〗 、威马EX5-Z上市 ，推出三款车型，补贴后售价区间198-188万元 。相比威马EX5而言 ，威马EX5-Z最核心的改变是提升了续航里程 ，但只针对中配 、高配车型，入门版车型NEDC续航依旧为400km。
〖伍〗、威马EX5-Z补贴后售价区间为198万元-188万元，共推出三款车型 。核心产品亮点：品牌定位升级：威马汽车将品牌核心DNA定义为“智能 、精致 、有趣、包容 ” ，旨在推动智能电动汽车普及 ，让智能驾驶成为用户日常 。
〖陆〗 、威马EX5-Z是20万以内可购入的高颜值SUV，补贴后售价198万元—188万元 ，且6月30日前下单可享0元首付 、36期低利率及3年免费充电权益。具体分析如下：费用与优惠政策威马EX5-Z共推出三款车型 ，补贴后售价区间为198万元—188万元，完全符合20万以内的预算要求 。
五折购车+六折回购,威马直购怎么算怎么划算
威马直购模式下 ，消费者以49万元半价购车 ，2年后可选取09万元回购或买断电池，综合成本较低且灵活性高 ，整体较为划算 。 具体分析如下：购车成本：威马直购针对补贴后售价198万元的EX6 Plus 400轻享版车型 ，消费者仅需支付半价即49万元即可购车，直接节省49万元购车成本。
半价购车：降低购车门槛裸车费用直降：威马EX6 Plus400轻享版官方指导价199万元 ，通过“威马直购 ”模式 ，用户仅需支付49万元即可购车，相当于直接以半价提车 。硬件与服务分离：该模式将车壳与电池的使用权分离，用户购买的是不含电池所有权的裸车 ，电池使用通过后续套餐服务实现 。
其实综合几种使用模式计算下来 ，我认为对于车主来说，最划算的方式就是两年之后买断电池所有权 ，其次是选取威马官方的六折回购 ，长租是最不划算的。虽然月租金每隔两年会有一个200元的下调，且长租六年之后仅需1元钱就可买断电池所有权 。
威马：五折卖 ，六折收 威马汽车近期发布“威马直购”新零售模式 ，“威马直购 ”以“半价提车、出行合约套餐、保值回购 ”的形式，在购车 、使用 、置换、保值等方面进行创新 。消费者仅需支付49万元就能“半价”购买综合补贴后售价199万元的威马EX6 Plus400轻享版车型。
新款威马E.5上市在即,这几款网约车转型的电动车同样适合家用!
以下几款由网约车转型或专为网约车设计但同样适合家用的电动车型值得关注：新款威马E.5上市时间：即将在4月15日正式上市。外观设计：新款与老款车型在外观上没有明显改动 ，依旧保持大气 、简洁的设计风格 ，面向大众消费者 。空间表现：轴距达2810毫米，保证了车内宽敞的乘坐空间 ，满足家用消费者对空间的需求 。
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希望本篇文章《威马电动车费用.威马电动车型？》能对你有所帮助！
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