18万的汉DMI,最佳的选取!
万预算下，汉DMI入门版（优惠后198万）是B+C级轿车市场的最佳选取之一 ，尤其在性能、成本和技术层面具备显著优势。费用优势：1万元优惠后性价比凸显优惠后费用：厂家提供1万元优惠 ，入门版费用降至198万，直接进入18万预算区间 。
比亚迪汉DMI并非同价位绝对的不二之选 ，其有亮点也有不足 ，是否选取需根据个人实际用途和需求判断 。具体表现如下：动力总成表现不错：5t发动机匹配双电机串并联混动，绝对动力在法定限速内充沛 ，满足目标消费者需求。
来自辽宁大连的Rick Wang分享了其选购BYD汉DMI尊享型的经历 ，因等车周期放弃特斯拉，最终选取插混车型以避免续航焦虑 。
费用与配置差异汉EV：起售价比同配置DM-i低2-3万元（如2024款EV 506km版约98万 ，DM-i 121km版约298万） 。汉DM-i：同配置下费用更高 ，但多出油箱、发动机等硬件成本。 驾驶体验EV：加速线性，重心低（电池布局优化） ，操控更接近运动轿车 。
比亚迪汉EV与DMI的选取主要取决于个人需求和用车场景 。如果主要在市区代步 ，且追求极致的驾驶体验和低使用成本，建议选取比亚迪汉EV：驾驶体验优越：汉EV拥有更流畅的外观和更好的驾驶质感，电动车的行驶品质和颜值都很棒。使用成本低：电动车有不用保养的好处 ，且纯电行驶质感和噪音上好于DMI混动 。
若预算有限 、注重性价比或日常通勤为主 ，选汉DMI智驾版；若追求豪华空间 、长续航和先进智驾配置且预算充足，选汉LDMI 。费用与预算汉DMI智驾版起售价188万元 ，顶配258万元 ，费用区间更贴近主流消费市场，适合预算有限或追求性价比的用户。
四驱版的比亚迪唐DM-i即将登场,这才是DM-i超级混动的完全态
四驱版比亚迪唐DM-i通过增加电动四驱系统、优化动力配置及外观设计 ，补齐了两驱版的短板 ，实现了全场景适应性和动力性能的双重提升，这才是DM-i超级混动的完全态 。具体分析如下：外观造型调整：整体造型延续比亚迪唐家族修长饱满且内敛的经典设计 ，在自主品牌中大型SUV阵营里相当出色且不过时 。
月11日晚间 ，比亚迪正式发布DM-i超级混动技术，并公布秦PLUS DM-i 、宋PLUS DM-i 、唐DM-i三款新车补贴后预售费用 ，三款车型将于3月陆续上市。预售费用与上市时间秦PLUS DM-i：补贴后预售价78-178万元 ，3月初上市。宋PLUS DM-i：补贴后预售价138-158万元，3月中旬上市 。
款比亚迪唐DM-i四款车型中，178万的115KM尊荣型性价比比较高 ，适合大多数消费者；若追求更高配置和驾驶质感 ，可选78万的115KM云辇旗舰型 。
款唐DM-i售价区间为198～78万元，与老款车型持平 ，但新增底盘升级、智能悬架 、云辇-C系统等配置 ，实现“加量不加价”。对比同级别插混SUV（如丰田RAV4双擎E+ 、本田CR-V e：PHEV），唐DM-i在动力性能、续航里程 、配置丰富度上均占优 ，费用更具竞争力 。
近日 ，2025款比亚迪唐DM-i正式上市，这款中型SUV共推出了4个配置车型 ，均搭载了比亚迪最新的第五代DM混动系统 ，并配备了容量为2504千瓦时的磷酸铁锂刀片电池 。其官方指导价为198万元至78万元，续航里程均为115km ，综合续航可达1150km。
比亚迪唐DMI超级混动是一款四轮驱动的汽车 ，它是比亚迪唐的插电混动版车型 。该车具有出色的性能和先进的技术特点，为中型SUV市场注入了新的活力 。作为一款中型SUV，比亚迪唐DMI的长宽高分别为4870毫米 、1950毫米和1725毫米 ，轴距为2820毫米。
5座油电混动第一名
座油电混动车型中较受关注且综合表现出色的有多款 ，很难简单说哪一款是绝对的第一名，以下为您介绍一些热门车型： 丰田RAV4荣放双擎：在油电混动领域有着较高的知名度和口碑 。它的技术成熟稳定 ，油耗表现优秀 ，日常使用成本较低 。动力输出平稳，能满足城市通勤和一般路况的驾驶需求。
比亚迪宋Pro DM-i 新上市的宋Pro DM-i冠军版采用了最新的龙颜设计语言 ，动力总成基本没有变化 。依旧沿用了5L的超混DM-i动力系统 ，WLTC综合油耗仅为3L/100km 。纯电续航里程由原来的51/110公里变为71/110公里。
年大众油电混动车型中，帕萨特插电混动版在插电混动中型车细分市场连续三年蝉联保值率第一名 ，途观L插混版则在20-25万合资中型SUV一年保值率中排名第一。
比亚迪汉dmi操控怎么样
比亚迪汉dmi操控表现处于同级别车型里中等偏上水准 ，兼顾日常家用舒适性与一定驾驶质感 。底盘调校偏向舒适1）采用前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架的组合，是该级别主流配置 。2）悬架调校偏软 ，能有效过滤路面细碎颠簸 ，对减速带、坑洼等大起伏的缓冲效果较好，适合城市日常通勤。
辅助驾驶体验不佳：比亚迪汉搭载的L2级自动驾驶系统在复杂路况下表现并不出色，特别是在照明不良或雨天等恶劣条件下 ，可能会给驾驶者带来不便 。动力与操控的矛盾：虽然汉DMI加速迅猛 ，但为了保证舒适性，在操控性能上有所妥协 。
比亚迪汉 DM-i 在高速行驶时有其独特的表现。优点方面 ，动力较为充沛 ，在高速上超车等操作比较轻松，能满足日常快速变道等需求 。其燃油经济性不错 ，相比一些纯燃油车在长途高速行驶时能节省不少燃油成本 。车内舒适性较好 ，座椅设计合理，长途驾驶也不会感觉过于疲惫。
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