秦汽车多少钱
第二代秦PLUS EV：该车型推出了420KM和510KM两种续航进取型，售价分别为98万元和98万元。第二代秦PLUS EV以其合理的售价和出色的续航表现 ，为消费者提供了更多元化的纯电动出行选取 。
秦汽车不同车型和配置费用差异较大 ，具体如下：比亚迪秦PLUS智驾版55公里领先型官方指导价为98万 。在有等待报废的车的情况下，可享受国补2万；若有车置换 ，还能获得9000元置换补贴以及比亚迪厂补9000元 ，同时还有1万块钱现金优惠。
秦PLUS的费用受车型版本、配置 、地区政策以及优惠活动影响而不同，市场指导价大概在10万到17万元的范围 ，实际购车费用要依据具体情形来判断 。
该车型官方指导价为98万 ，近期购车可享现金优惠0.7万 。不同地区的经销商可能会有不同的费用和优惠政策，车辆费用也可能随市场情况波动，建议关注当地经销商的具体报价 ，或通过相关汽车销售平台查询实时费用。
比亚迪秦L第一批车的售价根据配置不同 ，大致在159万-199万元区间 。核心售价信息 基础款（5T 智驾型）：官方指导价约159万元，是秦L系列的入门配置 ，主打基础智能驾驶与燃油经济性 。 中配款（5T 智享型）：售价约199万元 ，新增L2+级辅助驾驶 、全景天窗等配置。
10000公里的比亚迪秦混动车多少钱
〖壹〗、比亚迪秦系列混动车型行驶1万公里的二手车费用受车型配置 、年份 、车况以及市场供需等因素影响，大致在8万到12万元区间 ，具体要结合实际情况判断。影响费用的关键因素1）车型配置不同 ，比如续航版本、科技包 、豪华包等有差异，差价能达到1万到2万元 ，像长续航版费用比短续航版高 。
〖贰〗 、比如比亚迪秦 PLUS DM-i 2023款冠军版 ，新车指导价在9万左右，行驶10000公里后 ，车况良好的话 ，可能会在8万-5万左右 。 市场行情：不同地区的二手车市场供需不同。在一些大城市，二手车流通快，费用可能相对透明合理；而在一些小地方 ，可能费用会有差异 。
〖叁〗、基础款与长续航版定价 2026款秦PLUS DM-i推出128KM基础版与210KM长续航版 ，厂商指导价分别为98万元和98万元起 。其中210KM版本凭借行业领先的纯电续航能力，成为同价位稀缺选取。2026年部分车型虽经历费用调整 ，但长续航版仍维持98万元的起售价 ，性价比优势显著 。
〖肆〗、比亚迪秦油电混动车型费用区间跨度较大，从98万元到198万元不等 ，不同版本和配置在费用上存在明显差异 。消费者在选取时 ，应结合自身预算 、用车需求以及对配置的要求进行综合考虑。
〖伍〗 、混动车的核心成本逻辑混动车比同级别燃油车贵2到5万元（以紧凑型车为例），主要溢价在电池、电机等混动系统 。
比亚迪新能源油电混合秦多少钱
〖壹〗 、年11月比亚迪秦系列油电混合车型（DM-i）的费用区间为98万-98万元 ，具体因配置和促销活动有所差异 。
〖贰〗 、比亚迪秦的油电混合车型有多款 ，不同配置费用有差异。大致费用区间在10万到15万元左右 。具体来说，像比亚迪秦 PLUS DM-i ，其官方指导价在98万元到158万元 。入门款车型费用相对亲民 ，能满足很多消费者对于经济实用型混动轿车的需求。它在燃油经济性方面表现出色，日常使用成本较低。
〖叁〗、比亚迪秦新能源油电混合车型有多款，不同配置费用有差异 。大致费用区间在10万到15万元左右 。比亚迪秦新能源油电混合车型具备一些特点。其一 ，它结合了燃油发动机和电动机的优势 ，在燃油经济性方面表现出色，日常使用成本相对较低 。其二 ，动力性能较为不错 ，能满足城市日常通勤以及偶尔的中短途出行需求 。
〖肆〗 、合资品牌的油电混动车型费用通常在15到20万元区间。例如20万左右油电混动车型中，比亚迪宋PLUS DM-i 2025款指导价128 - 58万 ，领克07 EM-P指导价198 - 98万等 。
〖伍〗 、比亚迪秦 PLUS DM-i 2023款车型的厂商指导价为98万元至158万元 。 费用定位： - 比亚迪秦 PLUS DM-i 的费用在同级别车型中具有一定竞争力。它为消费者提供了较为经济实惠的新能源油电混合选取 。相比一些纯燃油车 ，其在油耗成本上有明显优势，长期使用能节省不少费用 。
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